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Le commentaire de lorrain67
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fait les 3 ballons 200 kms toujours meme probleme depart trop concentre et ABRUTIS DE HOLLANDAIS qui ne respecte pas la nature
je suis pour la delation objective et justifie
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déposé le 25 juin 2010
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Le commentaire de matt94
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Belle course,beaux paysages, parcours très dur.
Volontaires aux ravitaillements aimable.
Sécurité à revoir, rappeler aux cyclistes que la circulation n’est pas coupée.
1er ravitaillement que de l’eau et du pain d’épice.Un peu léger.
2eme ravito bien.
A l’arrivé repas suffisant pour un 100 km.
dossard 2269
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déposé le 15 juin 2010
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Le commentaire de mike88
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tout d’abord il faut remercier tous les organisateurs locaux et les benevoles pour leur devouement et souligner le bon déroulement général de cette superbe cyclosportive :bonne sécurité,bon signalement des deux parcours ( je comprends pas que certains arrivent a dire le contraire alors qu’il y avait des flèches au sol pour les différencier en plus des signaleurs !),nombreux ravitaillements avec des personnes serviables,paysage exceptionnel...bien sur tout n’est pas parfait mais cela tient plus de l’anecdote comme par exemple etre obligé de s’arreter a un feu rouge en ville ou bien des passages pavés dans certaines descentes.En ce qui concerne l’etat des routes on ne peut tout de meme pas demander aux organisateurs de balayer toutes les descentes ou d’élargir la montée du col de servance,il faut quand meme rester raisonnable et garder a l’esprit qu’on ne peut pas éviter les faits de course.En outre, cette cyclo attire beaucoup de monde et elle est parfois victime de son succès :les conditions de départ s’en font ressentir,mais pour ceux qui veulent faire une place ,il faut se lever tot pour essayer d’etre placé au mieux pour prendre les bons wagons.Bon,ok sportcommunication=machine a fric (et en plus ils m’ont rajouté 10 minutes au classement a l’arrivée,je sais pas si c’est normal et si je suis le seul...).En tout cas je ne sais pas comment les belges et hollandais arrivent a etre aussi performants dans une épreuve avec autant de cols alors que les habitants des pays plats sont plutot réputés rouleurs que grimpeurs ;peut etre l’aide des nombreuses voitures suiveuses constatée sur le parcours, mais bon je suis perplexe.Ce serait quand meme bien de voir plus de francais sur cette course.Merci encore aux organisateurs (ormis sport communication) pour cette superbe cyclo qui est probablement l’une des plus belles et l’une des plus dures de france.dossard 1661,master 2010.
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déposé le 14 juin 2010
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Le commentaire de Poulun
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Pas d’accord avec certains commentaires qui vantent l’organisation.
Ne confondez pas l’intérêt du parcours et la beauté des paysages avec l’organisation que je trouve au rabais.
Rabais au niveau sécuritaire :
 qualité routes très peu de signaleurs
 trop de voitures suiveuses qui nous polluent
 goulot d’étranglement à plancher les mines extrêmement dangereux, il n’y a aucune moto pour bloquer les voitures en sens inverse, un jour il y aura un accident grave.
Rabais dans d’autres domaines.
Beaucoup trop d’amateurs à cette cyclo qui ne savent pas rouler en paquet, les hollandais sont vraiment bordéliques et dangereux.
Très gros problème de propreté, il n’y a pas besoin de mettre des flèches pour trouver son chemin, suivez les déchets jetés une fois de plus par les hollandais comme à la Marmotte.
Les repas ne gaveraient même pas un bébé de 6 mois, imaginez au bout de 200 bornes.
Le dessert : une compote pomme !!!
Le pain : une seule et toute petite tranche de baguette.
C’est de pire en pire.
Quel est le % de votre recette que vous investissez dans cette cyclo messieurs de sport com ?
Il n’y a rien de telle qu’une cyclo organisée par les clubs, la au moins on a l’esprit sport et nature.
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déposé le 14 juin 2010
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Le commentaire de Christian BOSCH
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Pour ma 4ème participation, je constate toujours les mêmes écueils :
départs communs pour la petite et la grande
départ différé pour permettre aux retardataires de partir avec les autres (au détriment de ceux qui se sont organisés pour honorer l’heure matinale !)
voitures accompagnatrices très encombrantes et dérangeantes
pas de parc à vélo surveillé à l’arrivée (cela se fait, par exemple, à la "1000 bosses Scott")
pas de Coca à chaque ravitaillement
plus de Coca à l’arrivée (539ème au classement, pas vraiment le dernier !)
pas de douche à l’arrivée (ou même à Champagney)
C’est dommage d’avoir à pester alors que le parcours est sublime.
Signé : le déçu par tout ça !!
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déposé le 14 juin 2010
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Le commentaire de Thill Jeff
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Félicitations aux organisateurs. C’est la troisième fois que je fais cette épreuve et je pense que c’est difficile à faire mieux. Le seul bémol c’est l’état des routes qui parfois fais les descentes assez dangereuses. Un des rares luxemb. à prendre le départ j’aime l’atmosphère conviviale et internationale de cette cyclo et je reviendrai certainement
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déposé le 14 juin 2010
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Le commentaire de
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sérieusement ? lol
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déposé le 14 juin 2010
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Le commentaire de berett
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Très jolie cyclo, tout à fait d’accord avec des départs différés selon les circuits. Je confirme que certain(e)s se font déposer en voiture au dessus des "bosses", pour ma part j’ai doublé trois fois une meme personne. A l’année prochaine
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déposé le 14 juin 2010
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Le commentaire de fabien
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J’ai fais les 3 ballons pour la deuxième année consécutive. Pour la sécurité, le retrait des plaques et l’organisation générale de la course, pas de problème. MAIS cette cyclo, organisée par Sportcommunication, est chère et je n’ai pas eu l’impression d’en avoir pour mon argent : repas vraiment pas terrible, tee shirt (pour ceux qui l’on eu !) au rabais. Les organisateurs vont répondre qu’il y a des frais importants d’organisation, de sécurité ... C’est vrai. Mais comment font les autres organisateurs pour proposer nettement mieux pour le même tarif ou même moins cher.
Pour ceux qui participent à des courses à pied (Marathon du Mont-*Blanc ou autres trails) ils est facile de comparer !
Les mêmes critiques semblent revenir d’années en années, en vain ...
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déposé le 14 juin 2010
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Le commentaire de dossart 1860
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Organisatuer des 3 ballons
felicitations pour cette superbe épreuve.
C’est la premiére fois que je viens et je reviendrai.Par contre seul petit point négatif j’ai constaté que des véhicule étrangers montés leurs coureurs et les déposés qqs km plus loin .Je ne vois pas le plaisir pour ces ticheurs, une seul chose à leur dire faites un autres sports.Il serait bien aussi d’empecher les véhicules de monter la planche des belles filles avec nous nous sommes gazés tous le long.
merci encore et à l’an prochain
dossart 1860
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déposé le 14 juin 2010
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Le commentaire de
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Hollandais et Sport com dans mon collimateur.
Je confirme les commentaires de certains sur le jeu du plus fort au coude au coude.
A la sortie de Plancher les mines, ça bouchonne, une voiture arrive en face et se gare, c’est l’entonnoir, un type sur ma gauche à l’arrière me touche violemment en voulant forcer le passage.
Résultat, il m’éjecte, cocotte faussée et compteur mort.
Le type ne s’est pas arrêté ni excusé, c’était un hollandais.
Je note que les hollandais doublent beaucoup sur la droite même quand il y a largement de quoi passer à gauche et qu’ils jettent leur déchets sur la route comme à la Marmotte.
Appelons un chat, un chat : chez nous ce sont des porcs.
Même à l’arrivée, le speaker a fait remarqué que les cyclos ne respectaient pas la propreté sur la plate forme d’arrivée.
Dernière remarque, sport com ne fait aucun effort pour améliorer cet état de fait : aucune poubelle mise à notre disposition le long du parcours.
Il ne faut pas qu’encaisser, il faut aussi un peu débourser et n’oubliez pas Mrs de Sport com de rajouter 1 pâte dans notre assiette ( ça coute cher on sait )
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déposé le 13 juin 2010
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Le commentaire de Jean-phi 68
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c’était ma première course de ce genre. j’ai vraiment aimé. Un superbe paysage, un superbe acceuil. Dommage qu’il n’y ai pas plus de francais sur ce genre de course.
J’ai noté tout de même deux points noirs à savoir la descente de servance qui est limite dangereuse avec ses bosses et trous et la seconde l’arrivée est un peu loin du départ où se trouve les véhicules. Très dure de faire le trajet quand on s’est donné à fond. J’oubliais également, au départ quand on est totalement derrière on entend pas les commentaires sur la ligne de départ. je pense qu’un petit haut parleur supplémentaire ne serait pas un luxe. Je reviendrai souffrir sur cette course, c’était un réel plaisir... merci
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déposé le 13 juin 2010
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Le commentaire de spawk
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euh, j’ai lu les commentaire de cette année et j’ai bien envi de reagir.
deja je pense que le grand parcour est assez dur pour qu’on s’en foute un peu de quelque metre d’altitude en moins...
apres je suis pas sur de se que je vais avancer comme j’ai toujours fait le grand mais il me semble que l’année passez, il y avait une separation entre les 2 parcours, bon peu etre pas assez longue en temps.
et puis je suis d’accord pour les crados, mais je voudrait pas etre mechant, mais c’est assez souvent des hollandais (comme sur la marmotte d’ailleur)
moi je dit bravo a l’orga et a l’année prochaine
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déposé le 13 juin 2010
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Le commentaire de
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Bonjour a tous, un petit coup de gueule à passer au sujet des 3 ballons. Sa fais les 3 eme années que je fais cette superbe course, toujours les même problèmes qui reviénne : comme dit un autre coureur la montée du col de Servance (ont est tous les un sur les autres dommages !!!!!) et + il faut jouer du coude pour pouvoir passer sur la gauche dommage !!!!!!.pour la sécurité : la descente du col de Servance est vraiment mauvaise de plus les gravillons un peut partout (les xxxx crevaisons).Pour ce qui ne connaisse par trop le parcours il faut qu’ils arrivent à faire la différence entre le petit et le grand parcours (a la bifurcation après la descente de Servance).Un dernier petit truc arrivé à la planche, j’étais un peut limite en eau, le verre plastique pas de refus le mieux une petite bouteille sa aurai sympa ( le problème rouler propre par ce qu’il y en a certain c’est Boff) a l’année prochaine sur cette belle course
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déposé le 13 juin 2010
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Le commentaire de Bernard68
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Je ne fais pas d’épreuves de ce niveau mais étant de la région et aujourd’hui sur le parcours je me suis intéressé à l’itinéraire. Aussi je suis ravi de constater que les organisateurs annoncent Ballon d’Alsace 1250m alors que le grand parcours passait à 1080m (le sommet n’est accessible qu’en VTT mais interdit*) Le grand ballon 1325m alors que la route ne dépasse pas 1235m (idem * pour le sommet) Servance le parcours passe à 1150m et pour la planche le goudron s’arrête à 1030m et non à 1150m.
Mais félicitations à ceux qui l’ont fait.
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déposé le 12 juin 2010
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Le commentaire de
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Il serait bien de séparer le départ des deux épreuves. Ça éviterait bien des désagréments à tout le monde. Ça se fait sur la plupart des cyclosportives, pourquoi pas ici ??
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déposé le 12 juin 2010
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Le commentaire de JC FEBVRE - N° 2520 - 4h14
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Pour ma 1ère participation à cette cyclo, sur le format Sénior et notamment à une cyclo organisée par "Le Grand Trophée...", j’en suis revenu satisfait (parcours sympa-bon revêtement des routes organisation bien rodée).
D’un point de vue sécurité, je n’est croisé qu’une moto, est-ce le fruit du hasard ? (identifiée comme faisant partie de l’organisation...)
Inscrit sur place la veille, comme d’autres dans le même cas, on n’a pas bénéficié du tee-shirt souvenir.
Le départ, à la faiche, nickel, par contre dommage de se trouver tous en même temps du coup dès le début on se trouve englué dans une marée de cyclistes au col de servance. Il faut se frayer un chemin et jouer des coudes pour inciter ceux qui roulent à GAUCHE de bien vouloir serrer à droite...
D’un point de vue sécurité ça va dans l’ensemble, bémol dans les agglo comme au Thillotoù la sécurisation du carrefour était light.
L’organisation se veut "rouler propre", c’est honorable, si dans l’ensemble cela est respecter, il y a de GROS CRADO (Jet de cannettes - sacs ; à quoi servent leur poches arrières ??? avec plus de moyens des pénalités en temps devraient être octroyées pour crédibiliser cette démarche)
Au plaisir,
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déposé le 12 juin 2010
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Le commentaire de SCOTT
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BONJOUR,
J’AI UN PETIT COUP DE "GUEULE " A PASSER AU SUJET DES TROIS BALLONS DU SAMEDI 12 JUIN 2010.
JE TROUVE INADMISSIBLE DE NE MEME PAS AVOIR EU UN TEE-SHIRT A L’INSCRIPTION !!!!
POURTANT VU LE PRIX QU’ON PAYE...
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déposé le 12 juin 2010
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Le commentaire de Francis Hernandez
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Ce serait sympa de pouvoir visualiser les résultats complets des 2 courses (avec nombre de participants et d’arrivants).
Comment peut-on se les procurer ?
Merci et peut-être à l’année prochaine
Dossard 1489 -
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déposé le 23 juin 2009
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Le commentaire de Laurent - dossard 2757
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Salut à tous,
Pour moi aussi, c’était la première sur cette épreuve, d’ailleurs, la première épreuve que je faisais avec plusieurs ascensions, et de ce côté-là on est servis.
J’ai fais le parcours Senior. J’avais entendu beaucoup de gens dire que le Ballons de Servance est dur à passer en doublant les cyclo du Master. Et bien sincèrement, ça m’a pas déranger, pourtant je peux vous dire que j’en ai doubler (je bascule dans les 30 premiers du Senior).
Il suffit d’être courtois avec les gens, passer par la gauche, de leur demander de s’écarter, parfois de rouler un peu dans l’herbe, mais tout se passe bien sans aucun énervement (au pire une petite tape sur la fesse pour demander aux étrangers qui ne comprennent pas de s’écarter)....
Ce qui m’a le plus gêné, c’est en fait d’avoir perdu la trace des cyclo comme moi du Senior, si bien qu’au Thillot, à la bifurcation, je suis seul, je rentre vite sur 2 gars... On monte le Ballon d’Alsace à 3, on en rattrape/double une dizaine d’autre, et finalement on se retrouve à 5 en bas du Ballon d’Alsace, et là on chasse 20 bornes pour revenir sur le paquet de tête (environ 10 gars)...si on était tous partis ensemble, on n’aurait pas eu tant d’effort à faire....qu’on aurait pas payer dans la planche, montée laborieusement pour assurer une place (19è).
Cependant, quand on signe l’engagement, on sait à quoi s’attendre. Et puis, et surtout, je venais faire une promenade en montagne et je me suis plutôt bien amusé... je reviendrai ...
Pour ce qui est de l’impression du Diplôme, pour moi, aucun intérêt de couper des arbres pour faire un diplôme .... Idem pour les médailles : ça me fait un ramasse poussière en moins.
Pour la convivialité de l’épreuve, c’est vrai que l’idéal serait de faire le repas en bas, car finalement, tout le monde se disperse rapidement à la fin de l’épreuve sur les 2 sites...
Enfin, c’est sur que cela est très difficile à organiser, chapeaux aux organisateurs et au bénévoles. Par contre, le point négatif, c’est l’engagement : 36€ pour une cyclo, c’est pas négligeable.... Donc je n’en fais qu’une ou deux par an....
@+
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déposé le 17 juin 2009
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Le commentaire de Cruiser
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Parcours génial...je pense comme beaucoup que la course senior pourrait partir 1H plus tard que la Master.
La montée de Servance serait moins "subie". Il était quasi impossible de doubler vu le nombre de participants.
J’ai malheureusement vu beaucoup de déchets malgré l’engagement des coureurs à rouler propre.
Beaucoup de diplômes se retrouvent aussi sur le bord de la route car beaucoup de cylistes redescendent sur Champagney en vélo. Moi, j’avais un sac à dos ;O) !
Enfin, sur le site Internet, je n’arrive pas à visualiser les résultats de la course Master ! Comment faites-vous ?
Quelqu’un a t-il le nombre de participants à chaque épreuve, le nombre d’abandon etc...
Merci et peut-être à l’an prochain.
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déposé le 16 juin 2009
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Le commentaire de
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déposé le 16 juin 2009
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Le commentaire de bambou06
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Je ne demandais pas un repas festif aux ravitos mais juste un peu d’eau.
Or plus rien . Les ambulanciers devant le désarroi de certains eurent la bonté de les ravitailler.Les cyclos se partageant le peu d’eau.
Merci à l’organisation .
Sportcommunication=boîte à pognon
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déposé le 15 juin 2009
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Le commentaire de
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Pour changer des COPAINS, avec 2 potes, nous avons décidé de nous aligner au départ de cette épreuve. Nous, nous faisons la course... Derrière... Genre visite bucolique.
Nous avons été surpris de l’accueil : rapide, efficace mais froid. Pas de musique, pas de grand panneau avec le parcours et le profil, une carte Michelin en noir et blanc coloriée et scotchée sur la porte d’entrée comme présentation.
En ce qui concerne la sécurité, les carrefours sont sécurisés. J’ai trouvé qu’il y avait pas mal de circulation (course de voiture ancienne sur la route du GRAND BALLON, motos, véhicules suiveurs) mais les conducteurs étaient prudents à nous cyclo d’être également vigilant. Par contre, c’est vrai que les 2 départs aussi rapprochés augmentent les risques d’accident. D’ailleurs, je crois que c’est la cause d’une chute assez lourde d’une féminine.
Le parcours est fabuleux, c’est beau, grandiose. Routes étroites, routes larges... Routes pentues surtout ! Mieux vaut être affuté. Bref : UN VRAI DEFI !
Au niveau des prestations, là, la comparaison avec AMBERT est difficile à soutenir : pas de Pasta-party le samedi soir, les ravitaillements sont garnis mais sans fioriture. On prend la mesure du côté course...
Le plateau repas est perché en haut de la Planche. Dommage pour celui qui ne l’atteint pas (incident mécanique ou défaillance physique).
L’ambiance entre cycliste est bonne, c’est assez bon enfant. Incroyable le nombre d’étrangers, c’est vraiment sympa d’essayer d’échanger. Pas facile le danois quand même ! Bon, de toute façon, le silence règne dans les ascensions.
Mis à part quelques encouragements épars, ce n’est pas la fête du vélo comme on peut le vivre dans le massif central.
La gentillesse, l’accueil et l’amabilité des régionaux est à souligner. Que ce soit les cyclistes, les restaurateurs ou les commerçants, tout le monde est souriant et convivial.
Nous avons ainsi profité d’un agréable moment dans une belle région que nous découvrions.
Tout ça nous a donné l’envie d’y revenir, aussi bien pour participer de nouveau à cette belle épreuve que pour séjourner dans la région en famille
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déposé le 15 juin 2009
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Le commentaire de Dossard 2384
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Magnifique épreuve. Sur le parcours senior, pas trop de véhicules, 1 seul dans la grimpée de la Planche (bien difficile soit dit en passant...)
C’était une première, mais je reviendrai.
Pou rejoindre le commentaire précédent, il serait bien de prévoir des douches !!!! Merciiiii
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déposé le 15 juin 2009
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Le commentaire de lorrain67
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tout d’abord bravo à tous les cyclos qui ont termines cette superbe course,pas decu du depart que je croyais plus rapide,en fait ca fait plusieurs annees que j’ai plus fait de cyclosportive.Remarques cependant sur en premier les voitures suiveuses, oui il y en avait beaucoup ;c’est tres agreable de prendre des gaz d’echappement dans les narrines en plein effort ! surtout dans le final.>Un grand fuck à cet anglais en c3 rouge qui n’arreter pas de suivre son clone cycliste ,et cerise sur le gateau lors de l’arret de la voiture le moteur tourne toujours ,merci je roule propre.Faite interdire toutes voitures suiveuses dans tous les cols svp merci !
Est-ce que la delation est autorise car il y a toujours ces abrutis d’individus qui jette leur saloperie de dopant (gel rapide et autres stimulants ) au sol sans scrupule alors qu’ils ont signes la charte de proprete,navrant il faut les eliminer ,y at-il pas des patrouilles de cyclos propres pous les ecarter du circuit comme dans d’autres cyclos ?
enfin et je termine sur de grand bravos aux benevoles sur le parcours ,les ravitos ,tres bons sucre/sale et le dernier verre dans le plat du col du plancher ,exellent.c’est vrai aussi que des douches doivent faire parti de la prestation . On m’informe au depart dans la salle d’inscription qu’il faut aller au camping ,mais arrivee au camping refus categorique ,alors mettez vous d’accord car quand on vient de loin c’est tres desagreable de rouler des heures en voiture en sentant le "renard"
si je peux, je reviendrai l’annee prochaine avec j’espere la prise en compte des differentes remarques des cyclos et j’essayerai d’ameliorer les 7h50
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déposé le 14 juin 2009
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Le commentaire de Pierre
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Les tricheurs moi je m’en moque car je fais l’épreuve non pour accrocher une place mais pour me faire plaisir.Maintenant c’est vrai qu’il est désagréable de se faire injurier par les participants du 105 pour qui on ne va pas assez vite dans Servance. 2 solutions : les faire partir 30 min après ou ... 15 min avant !!!
Quand a lieu l’édition 2009 ? Merci
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déposé le 28 octobre 2008
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Le commentaire de
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Bonjour
La date des 3 Ballons est fixée pour 2009 : ce sera le samedi 13 Juin avec le lendemain la grimpée chronométrée clm individuel de LA PLANCHE DES BELLES FILLES au départ de Champagney.
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déposé le 27 octobre 2008
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Le commentaire de
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c’etait peut être à toi d’aller le faire remarquer à l’équipe chrono en prenant ton dossard ou à l’arrivée !
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déposé le 27 juin 2008
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Le commentaire de
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je tiens juste à dire que je m etais inscrit sur le 105 et que j avais une plaque du 200 , malgré tout je suis parti avec les 105 sans tricher et pourtant on m a quand même pénalisé en rajoutant du temps.
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déposé le 23 juin 2008
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Le commentaire de daniel
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Je ne comprends pas pourquoi au départ le présentateur apostrophe tous les "tricheurs" de crétins, si à l’arrivée les "honnêtes" sont également pénalisés de 5minutes. Les temps officiels du classement correspondent exactement au temps couru + 5min. Les vrais crétins ont finalement été ceux qui ont respecté le vrai départ du 105km. 1 ( UNE) bonne solution , la SEULE, qui fonctionne : l’élimination pure et simple ! Sortez les tricheurs du classement et vous verrez, il n’y aura plus de problèmes !!
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déposé le 17 juin 2008
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Le commentaire de calude
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plutot que de me plaindre de ce qui ne va pas voici une suggestion d’amélioration qui va dans le sens da nos amis belges qui se sont perdus. j’ai été étonné de voir 2 personnes au Thillot en train de hurler PETIT...GRAND j’ai vraiment plaint les 80% d’étrangers de cette cyclo. il serait plus simple de n’avoir qu’une personne avec un panneau 205/105 et 2 flèches les chiffres arabes sont internationaux !
sinon super bonne journée rien de plus à dire
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déposé le 16 juin 2008
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Le commentaire de PIMENTA MARCO
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Bonjour à tous, partant pour le 105, moi aussi
j ai été gené par le monde devant moi, beaucoup de 200, mais j ai fait ma place et je
ne regrette rien, juste la bifurcation qui
devrait etre mieux signalée, a part cela pour
le reste c est magnifique, et pour les tricheurs monsieur Arens, lors de l arrivée,
tout simplement déclassé, en voyant le départ
différe pas possible que 1 105 parte avec des 200, déclassé simplement et vous verrez, cela
changera, MARCO de belgique
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déposé le 16 juin 2008
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Le commentaire de
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Merci a tous pour cette superbe épreuve
Je regrette juste que le départ des deux parcourt se fasse a la même heure
7h15 pour le grand parcourt et 7h45 pour le petit serait vraiment une bonne chose
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déposé le 16 juin 2008
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Le commentaire de BEURET JEAN MICHEL
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bonjours Beuret jean michel :Merci pour cette superbe epreuve pourvus que sa dure ,parce que dans l`est les cyclosportives commencent a manquees,merci aux benevoles qui sont aux carrefours et ravitaillements ,ce n`est pas toujours evident de trouver du monde.En ce qui concerne le manque de civisme des gens je pense qu`il y a encore du travail dans le monde.Merci encore et bon courage pour l`annee prochaine
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déposé le 16 juin 2008
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Le commentaire de bert59
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Rien à dire sur l’organisation : le grand trophée c’est quand même le top. Pour les cyclos mécontents : je vous rassure, vous aurez du mal à trouver mieux... Pour les problémes de tricherie au départ : ça ne change pas la face du monde, les meilleurs sont devant au final (et il faut répondre aux imbéciles tricheurs par le silence). A part ça beau temps, parcours dantesque (à la limite de l’indigeste) & niveau très relevé. Petit bémol pour la descente du ballon de servance, trop dangereuse à mon gout...
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déposé le 16 juin 2008
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Le commentaire de ARENS JEAN CLAUDE
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Une nouvelle fois et malgré les incertitudes météo les 3 Ballons ont progressé sensiblement en nombre puisque la barre des 2000 est largement franchie. Mais bien sûr il subsiste des problèmes. Créateur des 3 Ballons et participant avec mon petit club à l’organisation, je suis sur le vélo sur le grand parcours le jour là et je suis conscient du pb du départ des 2 parcours. Cette année nous avons interdit tout véhicule dans le Ballon de Servance ce qui est un très bon point je crois. Les tricheurs seront toujours des tricheurs même avec un départ différé mais une solution existe sûrement. Merci pour ceux qui défendent et comprennent qu’une telle épreuve a un coût au delà des ravitos ! Médecins, ambulances, cibistes, motards, carburant, assurances etc etc. Ras le bol de ces radins qui veulent tout sans payer : les restaus sont ouverts le samedi ou le dimanche ! Qu’ils y aillent ils seront plus confortablement installés ! Pour ce qui est des bouteilles la propreté sera de plus en plus de rigueur et donc pas question de "passer" des bouteilles ou des verres à la volée. Le ravito de Sewen a été déplacé . Qu’en pensez vous ? Vos critiques constructives seront les bienvenues pour 2009. Sinon nous déplorons, mais la météo était excécrable, que la grimpée clm de le Planche le lendemain n’ait pas vu plus de monde. Les absents ont eu tort.
A l’année prochaine.
JC ARENS
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déposé le 16 juin 2008
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Le commentaire de
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le (les) posts de la même personne (anonyme) qui fait plus dans l’acharnement, l’agression, et au raisonnement absurde (700 000e de recette servent seulement à payer 1000e la journée 70 personnes de l’organisation) plutot que dans le dialogue et élements pour faire avancer les choses.. ont été supr bien évidement !
rien à voir avec réaction de cyclo passionné mon cher
merci de vous défouler sur un velo mon ami :)
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déposé le 15 juin 2008
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Le commentaire de Marie
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pour les problèmes de départ differé... on n’est jamais à l’abri des tricheurs qui ne se placent pas dans le bon sas de départ... malgrés les panneaux et les barrières... mais sportcom a noté TOUT les dossards des 105kms partis avec les 205kms...et rectifié les arrivés... de même pour les transferts de grand parcours sur petit parcours...
En ce qui concerne le prix des cyclo... je vous rappelle que vous ne payez pas pour un cadeau mais pour une sécurité... 4 médecins sur motos, 15 secouristes, 4 ambulances, une trentaine de signaleurs... pas bénévoles bien sur...
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déposé le 15 juin 2008
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Le commentaire de lempere lucien
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bonjour
a la bifurcation une signialeuse nous envoyes
(plusieurs dizaine) sur la longue...
c deux signialeurs aurais un panneaux en mains
c serais + faciles pour ne pas nous gacher notre course avec nos copains...
venir de belgique et me preparer pour cela c ralant...a+++
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déposé le 15 juin 2008
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Le commentaire de
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Ce que je ne comprends pas c’est que j’ai fait le grand parcours et j’ai été gêné dans la 1ère montée par des gars avec des plaques du petit parcours !!!
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déposé le 15 juin 2008
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Le commentaire de vincent
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Même chose que toi LOLO, je ne comprend pas que les organisateurs ne mette pas une barrière entre les 2 et que le 105 partes 5 minutes plus tard. Bien sur on va nous parler de l’histoire du train...
Moi j’ai galéré pour remonter plein de monde,
j’ai pourtant fait une bonne place, mais sans ce problème il y avait possibilité de faire mieux, c’est tous les ans le même problème.
c’est fou non ? c’est vrai que le temps est de puce départ à puce arrivée, mais rappelez vous Messieurs les organisateurs, il y a 2 ans les 5 mec qui sont partis bien avant tous le monde, et après réclamation à la fin d’un coureur, SportCOm a dit, le tapis n’a pas marché, alors on ne peut pas savoir si ils sont partis avant tous le monde. Et il l’ont reconnu, car il y a 2 ans les 200 Kms partait, ensuite nous les réglos avons avancé jusque la ligne et attendu que l’on nous disent de partir pas comme les 5.
Salutations.
Je reviendrais espérant que ça changera.
Merci de cette prise en compte
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déposé le 14 juin 2008
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Le commentaire de lolo
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Superbe épreuve, mais toujours les mêmes problèmes depuis des années, les éternels tricheurs du 105 km qui partent avec le 205 km et le départ des 2 épreuves avec trop peu d’intervalle. Les 105 doivent doubler souvent plus de 500 concurrents de la longue course sur 20cm de route dans le ballon de Servance. Il n’y a aucun moyen de savoir avec qui on roule.
Sinon super.
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déposé le 14 juin 2008
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Le commentaire de David
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Certaines cyclos y’a des grandes poubelles un peu plus loin pour ce genre de ravito
Quand il fait chaud c’est appréciable
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déposé le 11 juin 2008
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Le commentaire de
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obligé de t’arreter... sinon les organisateurs retrouvent des bouteilles vides jusqu’à trifouilli les oies... Je roule propre... ;)
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déposé le 11 juin 2008
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Le commentaire de
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Pour ravitailler en eau, peut on attrapper des bouteilles (sans les jeter après !) ou obligation de s’arrêter ?
Merci,
Sportivement
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déposé le 10 juin 2008
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Le commentaire de G
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Merci de tenir compte des remarques relatives aux bidons remplis dans une bassine.
Je ne tiens pas à avaler les germes des centaines de conccurents me précédent.
Merci
G
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déposé le 10 juin 2008
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Le commentaire de Gaël
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Bonjour, après désistement d’un collègue de club, j’ai une chambre d’Hôtel au Campanile Belfort Bessoncourt pour les 13 et 14 que je ne peux pas annuler !!!
Si quelqu’un est interessé, me contacter au 0049 151 52 982 967 ou par email : gpilard@hotmail.com
cordialement, Gaël.
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déposé le 26 mai 2008
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Le commentaire de JEAN CLAUDE ARENS
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Bonjour,
Quelques petits changements pour 2008 Le ravitaillement de Sewen sera déplacé de quelques centaines de mètres pour être à la sortie à droite de Sewen sur un grand emplacement afin de ne plus perturber la circulation dans Sewen
Et le Dimanche matin la grimpée chronométrée de la Planche des Belles Filles se fera en contre la montre individuel A noter la possibilité d’avoir son temps à partir de Plancher les Mines grâce au système de puce à retirer à l’office de tourisme (système identique à celui de l’Alpe d’Huez
A bientôt
JC ARENS
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déposé le 25 avril 2008
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Le commentaire de
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réponse à WIMMER Eric
J’ai eu la même blague en 2006 et cette année je leurs ai demandé si c’étais avec de l’eau en bouteille ils m’ont répondus oui alors qu’ils puisaient leurs Bidons dans le bac.
Donc j’ai passé ce rav.
Pour moi c’est le gros point noir de cette épreuve.
bruno
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déposé le 18 janvier 2008
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Le commentaire de WIMMER Eric
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Une remarque concernant les ravitaillements, et particulièrement celui de SEWEN.Etant un local j’ai un ami qui m’attendait non loin du stand et il a constaté comme ils préparaient la boisson avec de l’eau puisée dans la fontaine. L’eau qui coule est effectivement potable mais pour ce qui est du bac c’est autre chose. Résultat des courses une infection intestinale du a une bactérie d’où je soupçonne fortement la provenance.
Merci d’en tenir compte pour le bien-être des cyclistes présents sur cette épreuve
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déposé le 14 juin 2007
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Le commentaire de Gilles
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Soutien total à Jean Claude Arens et aux organisateurs de grands parcours cyclosportifs avec difficultés...
Merci de résister à la mode de raccourcissement des épreuves.
Sportivement
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déposé le 11 juin 2007
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Le commentaire de
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Bien sauf le chronometrage ou pour un temps de 8h04, je me retrouve avec un temps de 8h17 vive la technique
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déposé le 11 juin 2007
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Le commentaire de Pascal LARNICOL
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Très beau parcours (je n’ai fait que le 105 km). C’est vraiment beau les vosges mais qu’est ce que c’est dur cette montée de la planche !!! Les ravitos ça allait. Les bouteilles d’eau dans la montée de la planche, c’était une très bonne idée. il ne manquait qu’une poubelle pour qu’on puisse jeter les bouteilles... Ce qui m’a vraiment manqué, c’est la possibilité de prendre une douche après :(
Et Bravo à ceux qui se sont lancés sur le grand parcours, je suis admiratif.
C’était ma 1ère cyclo montagnarde et je ne regrette pas.
Pascal, dossard 2121
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déposé le 11 juin 2007
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Le commentaire de michel buret
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Très belle épreuve dans les Vosges ; merci pour l’organisation ; finalement c’est pas si dur 205 km sauf la montée finale ; mais on sait qu’au bout c’est la délivrance alors........des affreux continuent de jeter leurs détritus, d’autres se font accompagnés par des voitures ;
j’ai apprécié le jambon et le fromage aux ravitos, parce que le sucré ne passe plus après quelques heures. A l’année prochaine
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déposé le 11 juin 2007
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Le commentaire de
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Bonjour
Je vais essayer de répondre brièvement à tous. Je suis à l’origine de cette épreuve et nous sommes conscients que tout n’est pas parfait mais avec nos petits moyens humains et surtout financiers notre épreuve monte en nombre chaque année parce que le parcours est exceptionnel et le final grandiose. Pour ce qui est du parcours "vallonné" entre Giromagny et Champagney, il fait partie des difficultés et les habitants de Champagney sont heureux d’accueillir "à nouveau" le peloton. Je suis conscient de la difficulté du parcours, je le fais moi même plusieurs fois par an, c’est toujours aussi dur mais n’est ce pa cela qui en fait le succès ? Pourquoi la Marmotte accueille t elle autant de monde, pourquoi la B HINAULT revient elle avec succès à un parcours de 230 kms ? etc Il existe assez de courses du "dimanche matin" alors maintenons un niveau de difficultés suffisantes pour que chacun puisse trouver son compte. Et puis si c’est loupé une année, la Planche des Belles Filles sera toujours là l’année suivante. Quant aux détails techniques tels que la sono, les douches, le cadeau, tout est question de moyens financiers, alors adressez svp des mails de doléances au Conseil Général qui n’est pas d’une générosité exemplaire malgré le succès grandissant de l’épreuve.
A l’année prochaine
JC ARENS DOSSARD 49 Assureur du Grand Tophée et "créateur" de l’épreuve
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déposé le 11 juin 2007
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Le commentaire de yves
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voila c’est fait ,ca fait 6 mois que je prépare cette sortie et mes avis sur la cyclo sont partagés :le parcours est magnifique même si j’en ai ch..à la planche des belles filles parcontre j’étais décu car au 1er et au dernier ravitaillement nada plus rien même pas une goutte d’eau ,c’est vrai que j’étais pas dans les premiers mais j’ai payé la même somme que les autres ,la meilleure c’était à l’arrivée les organisateurs étaient déja entrain de ranger alors qu’il restait une bonne centaine de cyclos qui méritaient autant de respect que les premiers et pour finir un grand carton rouge au cyclos qui ont jeté leur papier,tube de gel,etc...pour moi c’est pas des vrais cyclos qui aiment le vélo et la nature
yves un alsacien pas trop content
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déposé le 10 juin 2007
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Le commentaire de
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super épreuve bien organisée.
par contre, pourquoi achever de faire peur aux gens en affichant des pourcentages moyens délirants dans la Planche ?
450m à peine de dénivelé sur 5 bornes, ca fait 9 maxi de moyenne... et c’est déjà très dur !
maudit soit celui qui rajoute des km et des "patates" très dispensables entre le Ballon d’Alsace et Champagney alors qu’on pourrait couper au plus court !
bravo à tous ceux qui ont terminé
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déposé le 10 juin 2007
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Le commentaire de ChikenRider
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Un potentiel énorme. Un parcours qui vous en met plein les yeux mais qui vous vides les pattes ... la tête ! Génial. Par rapport aux prestations le prix d’inscription est beaucoup trop élévé.
Les ravitos sont OK, mais l’arrivée laisse un arrière gout d’inachevé en particulier le repas un peu juste et sans plateau. Comment on fait avec 2 assiètes, 1 boisson et son morceau de pain ...et 2 mains ?? Des douches auraient été agréables après tant d’efforts.. Quant au cadeau souvenir... des manchettes, on fait mieux à la LOOK.. Bonne idée la sono dans la dernière ascension... mais mettez plus de son !! En général, il manque un air de fête !!Bravo et merci quand même aux organisateurs et aux bénévoles. Vivement 2008 !
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déposé le 10 juin 2007
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Le commentaire de papivelo
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trop crevé pour la planche apres 200 bornes mais pas grave a mes yeux cette epreuve reste la plus exigeante et le parcours c’est un regal pour les yeux un enfer pour les jambes le paradis des cyclos en quelque sorte
(c’est qui le vicieux qui nous a mis ces casse pattes avant champagney au retour hier je l’ai maudit ...... !! mais cela n’a pas duré. !)
papivelo dossard 1467
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déposé le 10 juin 2007
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Le commentaire de Coach
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Voilà, l’édition 2007 est finie, je voulais quand même signaler le gros effort fait par l’organisation pour les ravitos et le repas d’arrivée, même si tout n’est pas parfait, les ravitots étaient fait pour tout le monde même pour, à priori, l’arrière du peloton contrairement aux dernières éditions où j’ai participé. Coté repas il était enfin suffisant et de bonne qualité. L’idéal serait de prévoir un camion douche sur le site d’arrivée, cela existe ( aux crapaux par exemple.
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déposé le 10 juin 2007
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Le commentaire de Francisco
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Très beau paysage et parcours idéal pour préparer l’étape du tour. L’organisation était satisfaisante. La bonne surprise est venue à la fin avec cette belle bosse de 5km à plus de 10.5% de moyenne. Après 200km (dont les derniers casses pattes), on peut dire qu’elle remet les idées en place. Maintenant place à l’Etape du Tour...
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déposé le 10 juin 2007
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Le commentaire de GAGNOT
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Certe cette épreuve est belle et au nivau de la securitée rien a dire.Par contre,au nivau de l’acceuille a l’arrivée il y a beaucoup a faire.Le site d’arrivée n’est a ideal pour le stationement des véhicules , quand on fait 205 km et qu’il faut refaire 17km pour revenir chercher sa voiture ca fait baeucoup pour certains.Le repas dans differentes assiettes assie par terre apres un gros éffort ca fait pas trés pros.Pour ce qui est des souvenirs il ne reste que le bidon isostar et la découverte de nouveau paysages.C’est peu pour 38 euros par rapport a la time mt blanc qui est a 40euros.J’ai essayé et je ne reviendrais pas avant plusieur années sauf si j’entends de bonnes nouvelles l’an prochain.Dommage car il y a un site superbe.
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déposé le 10 juin 2007
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Le commentaire de
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je pars de chartres la veille, qui est interessé ?
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déposé le 19 mai 2007
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Le commentaire de Vincent
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Effectivement, carton rouge à ceux qui sont partis avant tous le monde, dommage qu’après réclamation, rien a pu être fait, car les tapis n’ont apparement pas fonctionné... !!!
ET pour ce qui est du chauffard, j’ai passé à 2 cm du rétro gauche de la 205 bordeaux conduite par 1 jeune avec le A. L’arrivée était dans les tuyas d’en face, juste un peu de casse sur le dérailleur, au final plus de peur que de mal.
A par cela, merci aux organisateurs qui sans eux , nous ne pourrions pas pratiquer notre sport favoris avec les risques que l’on encours.
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déposé le 23 juin 2006
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Le commentaire de Philippe
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Parcours magnifique effectivement. Je me suis régalé dans le 104 (109 ?) je tente le 205 l’an prochain. Merci aux bénévoles et à l’organisation en général.
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déposé le 20 juin 2006
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Le commentaire de
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parcours sénior de toute beauté hormis les 40 km entre le bas de la descente du ballon d’alsace et le pied de la planche (je pense d’ailleurs qu’ils ne servent à pas grand chose). Point noir : la sécurité à certains carrefours (entre giromagny et champagney). Notre groupe à d’ailleurs failli etre percuté par un chauffard qui a grillé un stop !
Carton rouge au 5 guignolos qui ont anticipé le départ du 104 km en prenant celui du 200 km pour au final se faire battre par Patrice Chappuis qui est bel et bien parti avec tous les autres participants du 104 km.
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déposé le 19 juin 2006
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Le commentaire de
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juste pour remercier les organisateurs de nous donner l’opportunité de passer une journée telle que celle-ci.
c’était ma première cyclosportive en dehors de la région parisienne et ça change sacrément de la 77 ou de la Stephen Roche :
paysages magnifiques,temps splendide, parcours difficile à souhait,souffrance au delà du raisonnable pour finir la Planche, bref que du bonheur pour une journée inoubliable.
pour tous les cyclos sans trop d’expérience comme moi, qui hésitent, c’est vraiment à faire au moins une fois, à condition d’avoir un minimum d’aptitude à la grimpette et la préparation suffisante bien sûr sans quoi mieux vaut rester chez soi.
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déposé le 16 juin 2006
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Le commentaire de
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super
organisation très bien
envirron comme le paradis
jour pour jamais oubli
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déposé le 15 juin 2006
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Le commentaire de Patrick
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Pour une première participation, je n’ai pas été déçu et cette épreuve superbement organisée mérite bien son nom de "petite Marmotte" par sa difficulté et la beauté des paysages traversés.
Massage à l’arrivée avec le sourire, et, la classe, une ovation de tous les membres de l’organisation pour le dernier arrivant !
A consommer sans modération !
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déposé le 13 juin 2006
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Le commentaire de delesalle (papivelo)
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le circuit est l’un des plus beaux de france je ne m’en lasse pas mais ou est passée l’ambiance festive de l’année derniere la planche transformée en bals musettes a chaque virage les maisons decorées entre Champagney et plancher bas.
delesalle dossard 2375
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déposé le 12 juin 2006
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Le commentaire de Claude Th
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Fait du velo depuis un ans , je me suis lance
dans la 104 klm pas decus meme avec des crampes dans les vingt derniers klm ,quelle fierte de finir sans poser pieds dans la planche des belle fille avec le brevet d’or
super a l’annee prochaine
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déposé le 11 juin 2006
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Le commentaire de JEAN CLAUDE ARENS
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10ème édition cette année. En constante progression pour atteindre plus de 1600 participants en 2005 ! Pour la 10ème on va mettre les bouchées doubles pour l’animation et la dotation du Défi Haut Saônois. Si les revues spécialisées parlent un peu plus de l’épreuve...pourquoi pas atteindre les 2000 ?
Même parcours, mêmes difficultés, même Petite Alpe d’Huez pour finir !!
A bientôt très nombreux.
Jean Claude ARENS
"créateur" de l’épreuve.
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déposé le 6 avril 2006
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Le commentaire de
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un truc m’interpelle j’ai pas vu de reportage dans les mags
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déposé le 20 octobre 2005
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Le commentaire de Le Cyclonaute
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Après plusieurs rendez-vous manqués, j’ai enfin pu prendre part à cette épreuve. Je n’en suis pas déçu ! ça vallait vraiment la peine de faire un aussi long voyage pour aller jusqu’en Haute Saône. Les Trois Ballons réunissent tout ce que l’on peut attendre d’une cyclosportive. Un pur bonheur et un régal pour les yeux.
Quelques photos d’ambiance sur www.cyclozone.com...
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déposé le 14 juin 2005
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Le commentaire de fil
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Salut JP, à la lecture du classement les Belges et Hollandais vous ont menez la vie dure.
Le grand trophée est vraiment une course internationale dans les CS de l’est.
Bon courage pour la vaujany et la marmotte.
Pour notre part, nous avons passé un bon moment à la time, belle CS de moyenne montagne, exigeante sur la répétition des difficultés.
A bientôt peu être sur le nivollet.
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déposé le 13 juin 2005
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Le commentaire de jeff thill
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c’était ma première participation à une si grande épreuve sur une telle distance et je suis décidé à revenir l’année prochaine tellement j’ai apprécié.
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déposé le 13 juin 2005
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Le commentaire de Michael (Flandres, Belgique)
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Voila, ma 3ième participation en 3 années aux 3 Ballons.
Effectivement, une des plus belles cyclosportives en France.
J’ai participé au Senior, 104 kms officiels mais la réalité des années passées ont montrées 108 kms sur mon compteur et sur celui de mes coéquipiers. Cette année-ci, due à la déviation entre Giromagny et Sermamagny, le parcours senior était de 112,5 kms. Hélas, ceci ne se traduisait pas dans les barèmes ...
Aussi, un peu de confusion quant au barème pour l’or en cat D. La brochure indiquait 5h57 (faute de frappe, devait être 4h57) tandis que le site montrait 5h11 ...
Mais, réellement, une très belle épreuve et je serai là de nouveau l’année prochaine.
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déposé le 13 juin 2005
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Le commentaire de
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je pense que seul le 205 a été chronométré, le 104 km devait être une balade pour les familles
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déposé le 8 avril 2005
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Le commentaire de FHM
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il y avait combien de participants cette année ? j’ai rien vu dans les canards de cyclars
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déposé le 17 octobre 2004
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Le commentaire de Lolo
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Les résultats de trouvent sur le site
http://www.sportcommunication.com
Avec ton nom et ta date de naissance tu auras accès à tous les résultats
Lolo
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déposé le 16 octobre 2004
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Le commentaire de
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Le classement du parcours 110km serait le bienvenu...
Ce classement n’existe nul part (et même pas sur les revues cyclo spécialisées)
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déposé le 6 septembre 2004
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Le commentaire de Franck
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Je n’arrive pas à trouver le classement du parcours de 104 kms 2004. savez vous où on peut le trouver ?
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déposé le 18 juin 2004
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Le commentaire de
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Scratch 205 kms :
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déposé le 15 juin 2004
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Le commentaire de S. Delesalle
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jamais contents ! les 3 ballons sont pourtant et de loin la plus belle cyclo, le site est superbe, la verdure abondante, les cols sévères mais abordables, la signalisation parfaite, les autochtones acceuillants, la deco des vitrines et façades de champagney à l’arrivée m’a beaucoup plu, le raidillard final entouthiasmé je fais du velo pour me dépasser , pour découvrir, pour échapper au quotidien pas pour me goinfrer de ravitos et plateaux repas et me plaindre à
tout bout de champ . Personne ne nous oblige à nous inscrire.
Dossard 1173. S Delesalle
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déposé le 15 juin 2004
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Le commentaire de
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déposé le 15 juin 2004
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Le commentaire de
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Courru le 12.06.04 en 7h:17m. Belle épreuve, mais très difficile. Peloton très grand de 1600 participants.
La montée finale de 5.3 km est à plus de 10% de moyenne, avec une terrible rampe de 18% (estimé) sur le premier km...
La descente du Ballon de Servance (1er col) est vraiment dangereuse, avec la chaussée complêtement déformée et des virages qui font peur. On saute comme au rodeo. Comme il a plû la nuit précédente, il-y-avait de mouilleé en plus... Mais miraculeusement ça allait sans chute ou crevaison.
Le surface sur le col du Hundsrueck est très mauvais, on ne roule pas bien là. La descente du Grand Ballon est mauvaise aussi dans quelques parts avec des pavées dans certaines virages. Après le Ballon d’Alsace, on roule très bien jusqu’à Champagney (avec quelques bosses courtes) òu on trouve le dernier ravito.
Le premier ravito avec des choses à manger était seulement après ca. 100 km que je trouvait trop loin du départ sur un circuit si dur. Pas de problème avec de l’eau qu’ils ont donné déja sur le Servance et l’Oderen. Très bon ravito a Sewen (même des petits sandwichs au jambon) avant la montée du Ballon d’Alsace. Il faut se ravitailler BIEN là parce-ce que le prochain est seulement à Champagney, et quand il fait chaud c’est longue. En conclusion, les points de ravito étaient tous très bien fournis.
La securité que j’ai encontré etait très bien. Pas de voitures qui montent la descente du Servance (route fermée ?). Souvent on etait accompagné d’un moto. Sur la route il y a des flêchages paintées "TB" bien visibles, on ne peut pas se trompé la route.
L’acceuil "correcte", mais il y avait si beaucoups de gens, je comprend que ces jours sont longues pour les officiels. Les garcons du chronometrage Winnigtime étaint très aimables avec un petit problème j’ai eu, Merci !
Je ne sais pas encore si je reviens, parce-que la descente du Servance est trop et les secteurs aves la rue cassée sont assez. Paysages splendides quand-même et organisation competent.
Thomas
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déposé le 14 juin 2004
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Le commentaire de Delaet Paul
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Bonjour
Quelle et le parcours pour l’edition 2004 ?
200 ou 100 km.
Excuse moi pour ma francais,je suis flamande.
Merci pour repondre.
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déposé le 26 novembre 2003
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Le commentaire de Alain
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Bonjour
Felicitation a l’equipe de l’organisation des 3 Ballons.Cote acceuil a l’inscription,on aurait pu se croire au guichet des impots.Brrr,glacial ! Les blondes ne se marraient ni au depart ni a l’arrivee.On voudrait pas se la jouer client-roi, mais quand-meme apres 600 bornes de route et 40 eu l’inscription,ca pouvait sourire un peu....
Par contre super merite pour les ramasseurs d’attardes avec une mention speciale pour Gillou.Grosse ambiance dans son autocar climatise.J’etais presque content d’avoir abandonne.Bien le bonjour.
Alain, de belgique
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déposé le 20 juin 2003
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Le commentaire de Gédéon
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Très belle épreuve cyclosport. Cadre magnifique, final spectaculaire et omniprésent dans mon esprit dès la mi-course(Planche des belles filles).
Les ravitos étaient tout à fait corrects(on ne part pas les poches vides avec 2 petits bidons pour une telle aventure !!!).
L’organisation est excellente (n’en déplaise aux participants allegiques à SPORTCOM).
A l’année prochaine
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déposé le 20 juin 2003
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Le commentaire de Dario
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En effet une belle épreuve sous un soleil éclatant mais supportable d’autant que la majeure partie des montées s’effectue sous d’ épais feuillages.
Une épreuve difficile qui demande de la préparation. C’était la 1ere fois que je m’engageais pour autant de km et autant de dénivelé. je suis arrivé au vélo que depuis une année alors c’était une sorte d’aventure. Finalement je m’en suis pas trop mal sortie et je n’ai pas vu le tps passée bien que d’avoir passé 9h21 sur le vélo.
Donc plutôt satisfait, mais j’ai tout de même quelques critiques à formuler à l’organisation
en 1er lieu l’accueil, lors de mon inscription la veille à Champagney c’est à peine si on vous regarde et que l’on vous dit un petit bonjour même à la caisse des super marché ça n’arrive pas et pourtant c’est plus ingrat.
Ensuite j’avais pris la précaution de téléphoner aux organisateurs "SPORTCOMMUNICATION" pour savoir ce qu’on allait trouver aux ravitos et leur situation. on m’a assuré la présence de boisssons énergétique "OVERSTIM’S" en l’occurence en effet j’ai bu qqes emballages aux ravitos mais la dilution était tellement homéopathique que de l’eau ou soit disant énergétique même chose, d’autre part sur les info il devait y avoir un ravito au BALLON D’ALSACE en fait il y en avait un à SEVEN avant l’assension. L’organisation m’a également dit qu’il y aurait des points d’eau supplémentaire en cas de chaleur. Moi je ne les ai pas vu ?
A l’arrivée c’est l’usine le repas servi autour d’un comptoir dans une assiette et manger debout pas très sympa et convivial d’autant que le sourire n’était pas non plus de rigueur derrière le comptoir, ça m’a coupé l’envie de manger qqe chose.
On à plutôt envie de partir vu qu’il n’y a pas grand chose pour nous captiver.
Bref pour conclure je dirai que l’épreuve est magnifique, que l’organisation est là pour faire du chiffre et que du chiffre je suis d’accord qu’elle en fasse mais on peut faire du chiffre et mettre en place de la convivialité et de la bonne humeur et faire en sorte que l’on trouve ce qui est prévu aux ravitos.
Alors je me tate j’aimerai faire la "MARMOTTE"
mais comme c’est la même organisation je vais y réflechir à 3 fois ???
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déposé le 20 juin 2003
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Le commentaire de Guy Weber
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C’est une très belle épreuve.Néanmoins il faudrait adapter les ravitaillements aux conditions météorologiques.Car sur le parcours master, grande était ma surprise de découvrir que le premier ravito en aliments solides n’était qu ’au km 100.En plus on n’avait droit qu’à une petite bouteille d’eau minérale au même ravito alors que la chaleur était étouffante.Il serait utile de prévoir des boissons énérgétiques pour la deuxième moitié du parcours qui est avec le col du Hundsrück,le Ballon et la montée finale de la Planche des Belles filles de loin la plus difficile.
A part les questions de ravito,bravo à toute l’équipe qui a assuré la sécurité sur le parcours.
Guy Weber
Dossard 812
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déposé le 17 juin 2003
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Le commentaire de yb
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Tres beau parcours(j ai fait le 105)le final etait tres rude.Mais je trouve dommage qu il y ai des ravitaiements(sauvages) pour certains en motos ou voitures suiveuses.L organisation est top !!
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déposé le 16 juin 2003
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